Kits de suspensão Koni
| Descrição | Perguntas frequentes |
Os kits de suspensão KONI combinam amortecedores KONI com molas esportivas H&R para transformar instantaneamente a dirigibilidade do seu carro. Experimente maior estabilidade, precisão nas curvas e uma condução mais esportiva desde o primeiro momento. Três opções estão disponíveis, dependendo do nível de ajuste desejado e da finalidade de uso: GTS (coilover), Sport e STR.T.
| Suspensão KONI GTS | Estrada · Circuito |
O kit de suspensão coilover KONI GTS é o mais completo da linha. Ele combina amortecedores KONI Sport com válvulas ajustáveis, molas lineares e suportes com altura regulável. O kit completo, incluindo o suporte superior, está pronto para instalação. É o único kit que permite uma ampla gama de configurações personalizadas, adequadas tanto para uso em estrada quanto em pista.
Desconto 25–112 mm | Ajuste Altura + dureza | Cara Rosqueado |
✓ KONI DNA em configuração rosqueada ✓ Totalmente ajustável em altura e firmeza ✓ Inclui a parte superior do copo | ✓ Dupla utilização: estrada e pista ✓ Taxa de mola personalizável ✓ Perfeito para entusiastas de motores |
| Kit KONI SPORT - Kit completo | Alto desempenho |
O kit KONI Sport combina amortecedores KONI Sport (amarelos, com rigidez ajustável) com molas esportivas H&R rebaixadas. A combinação perfeita para aderência excepcional, direção precisa e redução da inclinação da carroceria tanto no dia a dia quanto em uma condução esportiva. Inclui 4 amortecedores + molas H&R em um único pedido.
✓ Aderência excepcional na estrada ✓ Direção direta e precisa | ✓ Redução dos movimentos corporais ✓ 4 amortecedores KONI + molas H&R |
| Kit KONI STR.T | Melhor relação custo-benefício |
O kit KONI STR.T é a maneira mais acessível de transformar a suspensão do seu carro de uma só vez. Amortecedores STR.T com molas H&R: a melhor sensação de chassi esportivo KONI pelo melhor preço. Mesmo em condições extremas, a resposta rápida do STR.T garante o máximo controle.
✓ Relação preço/desempenho imbatível ✓ Amortecedor específico para o veículo | ✓ Estabilidade perfeita na estrada ✓ Instalação rápida e fácil |
| Kit | Cara | Ajuste | Usar | Perfil |
|---|---|---|---|---|
| GTS | Rosqueado | Altura + dureza | Rua · Circuito | Entusiasta · Pista |
| Esporte | Kit completo | Dureza | Rua · Esporte | Alto desempenho |
| STR.T | Kit completo | Fixo | Rua | Relação preço/desempenho |
| Conselho | Dupla finalidade para rua e pista com máxima capacidade de ajuste: GTS . Alto desempenho para uso urbano com a melhor combinação KONI + H&R: Sport . Melhor relação custo-benefício: STR.T. Dúvidas? Entre em contato para uma consulta gratuita. |
Os kits KONI Sport e STR.T são montados sob encomenda: as molas H&R são encomendadas especificamente para o modelo do seu veículo após a confirmação do pedido. Isso garante que você receba a mola exata projetada para o seu carro — e não uma mola universal. O prazo de entrega é um pouco maior do que o de amortecedores individuais, mas o resultado final é um conjunto perfeitamente ajustado. Informaremos o prazo de entrega exato após a confirmação do seu pedido.
Sim, é legalmente obrigatório na Espanha. A instalação de um kit de suspensão diferente do original — seja rebaixado (Sport, STR.T) ou com suspensão coilover (GTS) — é considerada uma modificação grave, de acordo com o Manual de Modificações de Veículos. Dirigir sem a devida certificação pode resultar em multa, reprovação na inspeção veicular (ITV) e até mesmo na perda da cobertura do seguro em caso de acidente.
Os componentes KONI e H&R possuem certificações técnicas que servem de base para a homologação. Entre em contato conosco e nós o guiaremos durante todo o processo.
Ao comprar o kit completo, você recebe amortecedores e molas validados para funcionar em conjunto . As molas H&R são selecionadas especificamente para os amortecedores KONI Sport do seu modelo, garantindo o equilíbrio ideal entre rebaixamento, rigidez e curso da suspensão. Se você instalar os amortecedores KONI Sport com as molas originais ou com molas de outra marca sem essa validação, o resultado poderá ser inferior ao verdadeiro potencial dos amortecedores.
Sim. O GTS é o único kit KONI projetado especificamente para uso duplo em rua e pista. Sua faixa de rebaixamento de 25 a 112 mm e ajustes independentes de altura e amortecimento permitem configurá-lo para track days ou competições sem precisar trocar o kit. É a escolha ideal para o motorista que deseja um carro confortável durante a semana e um acerto para pista nos fins de semana.
Três etapas essenciais: alinhamento das rodas (obrigatório após qualquer alteração na altura — sem ele, os pneus se desgastarão de forma irregular), verificação do torque após os primeiros 500 km e obtenção da certificação necessária com a documentação técnica inclusa. Para o GTS, se você ajustou a altura, faça uma nova verificação de alinhamento após o ajuste final.
Os kits KONI abrangem uma ampla gama de veículos europeus e japoneses — VW Golf IV/V, BMW E36/E46/E90, Seat Leon, Ford Focus II ST, Mercedes Classe C W205, Mazda 3, BMW M3 E36 e muitos outros. Utilize a ferramenta de busca da loja com a marca, modelo e ano do seu veículo para encontrar o número de peça exato. Caso não encontre a peça desejada ou tenha alguma dúvida, entre em contato conosco — em muitos casos, podemos configurar o kit com os componentes adequados para o seu veículo.